Lubricante multigrado de tecnología sintética y elevadas prestaciones, especialmente formulado para su utilización en los motores diesel pesado, flotas mixtas de largo recorrido, así como en autobuses urbanos y motores a gas que utilicen CNG y vehículos comerciales ligeros que cumplan las exigencias de la normativa EURO VI, V y anteriores. Es un lubricante de bajo contenido en cenizas (Low SAPs). Cumple, entre otros, los niveles de calidad: DTFR15C120 (228.52), ACEA E8/E11/E6/E7/E9, API CK-4, MAN M-3775/3477/3271-1, VOLVO VDS-4.5, MACK EOS-4.5, RENAULT RLD-3, DEUTZ DQC IV-18 LA, MTU Type 3.1, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DETROIT DIESEL DDC93K222, SCANIA LOW ASH, JASO DH-2, IVECO 18-1804 TLS E9 y DAF Extended Drain
×Aceite sintético multigrado especialmente formulado para su utilización en los modernos motores diesel de bajas emisiones contaminantes (EURO 4 sin DPF). Aplicable para un muy amplio rango de temperaturas ambientales, en camiones y autobuses de largo recorrido, aumenta los periodos entre cambios de aceite. Cumple, entre otros, los niveles de calidad: ACEA E7, API CI-4 / SL, MAN M-3275, VOLVO VDS-3, RVI RLD-2, MACK EO-N, EO-M PLUS, Global DHD-1, MTU Type-2, CUMMINS 20076 / 77 / 78, CAT ECF-2, Deutz DQC III-10 y Detroit Diesel 93K215
×Aceite multigrado especialmente formulado para su utilización en los modernos motores diesel de bajas emisiones contaminantes. Aceite específicamente diseñado para los vehículos que requieran lubricantes ACEA E7, API CI-4 siendo especialmente indicado para los motores que deben cumplir las normas EURO III, EURO IV o EURO V. Aplicable para un muy amplio rango de temperaturas ambientales, en camiones y autobuses de largo recorrido, aumenta los periodos entre cambios de aceite. Cumple, entre otros, los niveles de calidad: ACEA E5/E7, API CI-4 / CH-4 / SL, API GL-4, MAN 3275-1, VOLVO VDS-3, CUMMINS 20076/77/78, RVI RLD/RLD-2, MACK EO-N, CAT ECF-2 / ECF-1-a, DETROIT DIESEL 93K215, MTU Type 2, Deutz DQC III-10, Global DHD-1.
×Aceite multigrado para motores diesel, de aspiración atmosférica o turboalimentado, aplicable para un muy amplio rango de temperaturas ambientales, en camiones y autobuses de largos recorridos con grandes periodos entre cambios de aceite y altos kilometrajes (hasta 45.000 km). Por su carácter multigrado, permite un fácil arranque en frío, contribuyendo a la economía de combustible en condiciones de arranque-parada (Start-Stop). Satisface, entre otros, los niveles de calidad: API CG-4/CF-4, DTFR 15B110 (228.3), MAN-3275, MTU Type-2.
×Aceite multigrado para motores diesel, de aspiración atmosférica o turboalimentado, en las condiciones más severas de trabajo, aplicable para un muy amplio rango de temperaturas ambientales, en camiones y autobuses de largos recorridos, en condiciones climáticas adversas y con amplios intervalos de cambio de aceite. Por su carácter multigrado, permite un fácil arranque en frío, contribuyendo a la economía de combustible en condiciones de arranque-parada (Start-Stop). Cumple, entre otros, los niveles de calidad: ACEA E2, API CF/CF-4/CG-4, MB 228.1, MAN 271, VOLVO VDS, MTU Type-1.
×